Archief
Titel
2.20.37.09 Inventaris van het archief van de Batavia Electrische Tram Maatschappij, (1896) 1897-1953
Auteur
J.A.A. BervoetsCopyright
Nationaal Archief, Den Haag
1992 cc0Beschrijving van het archief
Naam archiefblok
Batavia Electrische Tram Maatschappij Batavia Electrische Tram Mij.
Periodisering
archiefvorming: 1897-1953 oudste stuk - jongste stuk: 1896-1953
Archiefbloknummer
I26163Omvang
; 22 inventarisnummer(s) 0,30 meterTaal van het archiefmateriaal
Het merendeel der stukken is in het
Nederlands
Archiefdienst
Nationaal ArchiefLocatie
Den HaagArchiefvormers
Batavia Elektrische Tram Maatschappij, 1897-1953Samenvatting van de inhoud van het archief
Het archief van de Batavia Elektrische Tram Maatschappij (1896; 1897-1953) bevat de oprichtingsstukken van de onderneming, contracten met personeelsleden, eigendomsbewijzen van onroerend goed in Batavia en stukken betreffende de fusie met de Nederlandsch-Indische Tramweg Maatschappij tot de Bataviasche Verkeers Maatschappij. Verder zijn er stukken die de financiële zaken en exploitatieaangelegenheden van de onderneming betreffen.Archiefvorming
Geschiedenis van de archiefvormer
I n l e i d i n g
Op 20 maart 1897 werd in Amsterdam de naamloze vennootschap Batavia Elektrische Tram Maatschappij opgericht, met het doel om in Batavia een elektrische tramlijn aan te leggen. Bij Koninklijk Besluit van 11 mei 1897, nr. 28, werd de oprichtingsakte goedgekeurd (Scrt 2 juni 1897, nr. 127). De maatschappij stelde in Batavia een hoofdvertegenwoordiger en verschillende chefs van exploitatie aan, die belast waren met de aanleg en de regeling van de tram. In 1930 fuseerde de maatschappij met de Nederlandsch-Indische Tramweg Maatschappij; dit resulteerde in de oprichting van de Bataviasche Verkeers Maatschappij, waarvan de directie gevestigd was in Batavia. Het Amsterdamse kantoor zette zijn werkzaamheden voort als trustmaatschappij ten behoeve van de Nederlandse aandeelhouders. De laatste boekhoudkundige aantekeningen hierover dateren uit 1953.
Geschiedenis van het archiefbeheer
Het hier beschreven archief werd in 1992 door het Nederlandsch Economisch Historisch Archief aan de Tweede Afdeling van het Algemeen Rijksarchief in bewaring gegeven.
Bruikleen
Aanwijzingen voor de gebruiker
Openbaarheidsbeperkingen
Volledig openbaar.
Beperkingen aan het gebruik
Reproductie van originele bescheiden uit dit archief is, behoudens de algemene regels die gelden voor het kopiëren van stukken, niet aan beperkingen onderhevig. Er zijn geen beperkingen krachtens het auteursrecht.
Materiële beperkingen
Het archief kent geen beperkingen voor het raadplegen van stukken als gevolg van slechte materiële staat.
Aanvraaginstructie
Openbare archiefstukken kunnen online worden aangevraagd en gereserveerd. U kunt dit ook via de terminals in de studiezaal van het Nationaal Archief doen. Om te kunnen reserveren dient u de volgende stappen te volgen:
- Creëer een account of log in.
- Selecteer in de archiefinventaris een archiefstuk.
- Klik op ‘Reserveer’ en kies een tijdstip van inzage.
Citeerinstructie
Bij het citeren in annotatie en verantwoording dient het archief tenminste éénmaal volledig en zonder afkortingen te worden vermeld. Daarna kan worden volstaan met verkorte aanhaling.
VOLLEDIG:
Nationaal Archief, Den Haag, Batavia Electrische Tram Maatschappij, nummer toegang 2.20.37.09, inventarisnummer ...
VERKORT:
NL-HaNA, Batavia Electrische Tram Mij., 2.20.37.09, inv.nr. ...
Verwant materiaal
Inventarisnummers van dit archief zijn niet in kopievorm beschikbaar
Het Nationaal Archief bezit een fotoverzameling van ir. A. Kraijenhoff (1896-1988) over de aanleg van trambanen en werkplaatsen in Batavia en Meester Cornelis (jaren 1928-ca. 1932). (Collectie Kraijenhoff, 2.21.102, nr. 193-196.